





Porsche 911 Turbo 996
2001 – 3.6L Flat 6 420ch – 147 000 kms
69 996€
Info
Couleur Exterieure
Meridian metallic
Localisation
Seine & Marne (77)
Couleur Interieure
bleu
Puissance
420 ch
Sellerie
Cuir
Boîte de vitesses
Automatique
Kilométrage
147 000 kms
Carburant
Essence
Date de mise en circulation
2001
Vin
WPOZZZ99Z1S682506
Pays d’origine
France
Puissance fiscale
33 Ch
Nombre de rapports
6
Nombre de cylindres
6 Cylindre a plats
Cylindrée (en cm3)
3600
Nombre de propriétaires
7
Pays d’immatriculation
Française
Marque
Porsche
Options
C05 Vehicule livré neuf en France
-
L6A6 : 6A6(WM2), 6A7(M2) Gris Méridien métallisé (Meridian metallic)
820€
Tout cuir Metropol Blue / Bleu Métropole / Metropolblau
2900€
XLF : Echappement Sport
2600€
375/376: Sièges sport à coque (réglage électrique)
3300€
X70: Seuils de porte inox avec logo
380€
X97 Pommeau Aluminium/Cuir
220€
X98: levier de frein à main Aluminium/Cuir
220€
M650: Toit ouvrant electrique
1430€
Inserts Alu tableau de bord
exclusive
X54: Sorties d'echappement inox
380€
M410 : Jantes 18 pouces Turbo 2
de serie
M480: Boite manuelle 6 rapports
de serie
M476 : Porsche Stability Management - PSM
de serie
M601: Projecteurs Litronic / xenon
de serie
M692: Chargeur 6 CD Porsche
530€
M662 : Porsche Communication Management PCM 1 avec navigation / téléphone
2700€
M425 : Essuie-glace arriere
425€
M567: Pare-brise teinte avec bande superieure
130€
446 Centres de roues avec écusson couleur
161€
XMZ: Console centrale arrière en cuir
520€
539 / 540 – Réglage en hauteur manuel des sièges sport
compris dans les 3300€ siège sport
09991 – Code interne Porsche Exclusive
-
Historique
Livrée neuve en France et immatriculée le 13 avril 2001, cette Porsche 996 Turbo bénéficie d’un historique particulièrement complet et documenté. Elle a connu sept propriétaires depuis l’origine et dispose de son carnet d’entretien d’origine intégralement tamponné, accompagné d’un important dossier de factures retraçant la vie de l’automobile depuis sa première mise en circulation. Une expertise réalisée en 2010 vient également compléter ce dossier, témoignant du soin déjà apporté à cet exemplaire.
Sa configuration, à la fois élégante et peu commune, participe pleinement à son caractère. Sa teinte Gris Méridien métallisé (L6A6) révèle selon la lumière de subtils reflets rosés qui lui confèrent une profondeur remarquable, tandis que son intérieur tout cuir Bleu Métropole offre une atmosphère raffinée. Très foncé, ce bleu apparaît presque noir dans certaines conditions de lumière, tout en révélant toute sa richesse lorsqu’il est éclairé. Une association de couleurs rare, discrète et particulièrement intemporelle.
Travaux et entretiens
27/07/2026 – Grosse revision ( courroie, vidange, filtre, bougies) – Popea auto collec
13/03/2026 – Grosse révision ( Kit frein AV & AR + vidange + purge LF + filtres) – 135 747 km – VOB Automobiles spécialiste porsche – 2417€
15/05/2025 – changement 4 Pneus Michelin pilote sport PS2- 134 076 km – allo pneus – 944€
27/03/2024 – Grosse Revison ( vidange de boite + bougies + bobines + flector) – 123 876 km – SB motorsport – 3441 €
13/03/2026 – Grosse révision ( Kit frein AV & AR + vidange + purge LF + filtres) – 135 747 km – VOB Automobiles spécialiste porsche – 2417€
15/05/2025 – changement 4 Pneus Michelin pilote sport PS2- 134 076 km – allo pneus – 944€
27/03/2024 – Grosse Revison ( vidange de boite + bougies + bobines + flector) – 123 876 km – SB motorsport – 3441 €
Photos Exterieures
Photos Intérieur
Photos Mécanique
Photos Imperfections
Vidéo
Nicolas
Obtenez plus d'informations en contactant notre vendeur en charge.
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06 52 70 38 83
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Pourquoi elle nous plaît ?
La 996 Turbo fait partie de ces Porsche dont le marché évolue rapidement. Les beaux exemplaires, parfaitement suivis et restés proches de leur configuration d’origine, deviennent de plus en plus difficiles à trouver. Cette auto réunit justement plusieurs éléments que nous recherchons : un historique particulièrement complet, une configuration élégante en Gris Méridien métallisé associé au rare intérieur bleu foncé, et un niveau de conservation qui inspire confiance. À nos yeux, ce type d’exemplaire représente aujourd’hui l’une des façons les plus pertinentes d’entrer dans l’univers des Porsche Turbo à moteur Mezger. Nous sommes convaincus que les occasions de trouver une voiture présentant autant de qualités se feront de plus en plus rares.




































































































